گذرگاه مرزی بازرگان، به عنوان یکی از مهمترین نقاط گمرکی ایران، در فاصله یک کیلومتری شهر بازرگان و در استان آذربایجان غربی واقع شده است. این مرز که نقشی حیاتی در حمل و نقل مرزی ایفا میکند، تنها مرز ۲۴ ساعته بین ایران و ترکیه به شمار میآید و در سوی ترکیه با نام مرز گوربولاغ شناخته میشود. تاریخچه این مرز به سال ۱۳۰۵ برمیگردد و در طول این سالها شاهد فراز و نشیبهای بسیاری بوده است.
تاریخچه گذرگاه مرزی بازرگان: از اتاق گلی تا گمرکی بینالمللی
گمرک بازرگان در ابتدا به صورت یک اتاق گلی ساده با تنها چند پرسنل فعالیت خود را آغاز کرد. کمبود امکانات و مشکلات پشتیبانی باعث شد تا برای مدتی به شهر ماکو منتقل شود، اما با اصرار تاجران و مسافران، مجدداً در سال 1314 به محل قبلی خود بازگشت. پس از مدتی ساختمان مستقلی در سالهای 1315-1317 احداث گردید. در سال 1317 تمامی گمرکات مرزی ایران و ترکیه از جمله بازرگان تابع گمرک تبریز بودند. اهمیت حمل و نقل مرزی از این نقطه مرزی موجب توسعه آن در سالهای آتی گردید.
ساختار سازمانی و توسعه گمرک بازرگان در گذر زمان
در سال 1327، دفاتر گمرکی دیگری مانند قطور، سیه چشمه و صوفیعلی به عنوان گمرکات تابعه بازرگان شناخته شدند. با افزایش مبادلات تجاری و حجم مسافرین در سال 1318، قرارداد ساخت یک ساختمان مشترک بین گمرکات ایران و ترکیه منعقد شد. به دلیل جنگ جهانی دوم ساخت گمرک ایران مدتی متوقف گردید تا سال 1325. گمرک بازرگان به عنوان شاهراه اصلی حمل و نقل مرزی ایران و ترکیه به کار خود ادامه داد و به تدریج ساختار و وسعت آن نیز بیشتر گردید.
توسعه ساختمانی گمرک بازرگان: از ساختمان نیمهتمام تا ساختمانی 4 طبقه
پس از جنگ جهانی دوم، ساخت ساختمان نیمهتمام گمرک ایران در سال های 1325-1327 به پایان رسید و فعالیت خود را از سر گرفت. به دنبال آن، در سالهای ۱۳۲۸ – ۱۳۷۷ ساختمانهای جدید، انبارها، و منازل مسکونی در این محدوده ساخته شد. در نهایت در سال 1364، ساختمان اداری گمرک بازرگان به مساحت 4418 مترمربع و در 4 طبقه با زیربنای 9119 مترمربع به بهرهبرداری رسید. این ساختمان پیشرفته به خوبی ظرفیت حمل و نقل مرزی در این منطقه را مدیریت می کند.
گمرک بازرگان امروزی در سطح مدیرکل و با ارائه خدمات گمرکی در زمینه مسافری، واردات، صادرات، ترانزیت، و امور قضایی فعالیت میکند. همچنین، گمرک پلدشت و بازارچههای ساری سو و صنم بلاغی نیز تحت مدیریت گمرک بازرگان قرار دارند. حجم عظیم تردد کامیون های حمل و نقل مرزی از این گمرک به وضوح گویای اهمیت آن است.
گذرگاه مرزی بازرگان در اوایل اسفند 1398 به دلیل شیوع کرونا فعالیت خود را متوقف کرد. پس از 14 ماه توقف، در 17 مه 2021 این مرز مجدداً بازگشایی شد، اما شرایط تحت تأثیر محدودیت های دوران همه گیری کرونا، متفاوت بود. حمل و نقل مرزی تحت تاثیر شرایط بین المللی دستخوش تغییراتی شده است.
گذرگاه بازرگان، نقطه کلیدی در تجارت و ترانزیت بین المللی
به طور کلی، گذرگاه مرزی بازرگان نه تنها به عنوان یک گمرک مهم برای انجام تشریفات قانونی کالاها فعالیت میکند، بلکه نقش کلیدی در تجارت و حمل و نقل مرزی میان ایران و ترکیه دارد. این مرز ۲۴ ساعته، پلی ارتباطی برای بازرگانان و شرکت های حمل و نقل بین المللی است که خواهان توسعه فعالیت خود در منطقه هستند.
آینده حمل و نقل مرزی از گذرگاه بازرگان
با توجه به اهمیت استراتژیک گذرگاه بازرگان در حمل و نقل مرزی میان ایران و ترکیه، این مرز همچنان به توسعه خود ادامه میدهد و نقش مهمتری را در تجارت و ترانزیت بینالمللی ایفا خواهد کرد. با تلاش دولت و فعالین تجاری می توان انتظار بهبود و رونق این بخش از حمل و نقل را داشت.
حمل و نقل بین المللی خلیج فارس ریل
حمل ریلی و جاده ای به آسیای میانه و روسیه
دارای دفاتر فعال در مشهد ، سرخس ، اینچه برون، تهران و بندرعباس
صفحه لینکدین